Eleglide M1 Plus wyposażony jest w potężny silnik bezszczotkowy 250W, który zapewnia Ci stałą, wysoką moc i pozwala rowerowi osiągać prędkości do 25km/h. Dzięki wymienialnemu akumulatorowi litowo-jonowemu 12,5Ah jest w stanie przejechać do 100 km w trybie wspomaganym, co świetnie nadaje się na długie przejażdżki.
Opony CST 27,5 Cali
Ulepszony rower M1 plus wyposażony jest w większe opony pneumatyczne CST 27,5 cali, które potrafią dostosować się do rozmaitych nawierzchni drogowych. Aby umożliwić płynną jazdę po wyboistych ścieżkach górskich, powierzchnia opon posiada specjalny design mogący znacząco zredukować wstrząsy powodowane przez wyboje na drodze.
Przerzutki Shimano 21 Przełożeń
Ten rower elektryczny ulepszony został o profesjonalne przerzutki Shimano. Przednie przerzutki posiadają 3 biegi, zaś tylne 7 biegów. Przy pomocy przerzutek możesz cieszyć się szybszą i łatwiejszą jazdą.
Zawieszenie Hydrauliczne z Blokadą
Nowy Eleglide M1 plus ulepszony jest o hydrauliczny design tłumiący wyposażony w blokadę zawieszenia, pozwalając Ci na bardziej komfortową jazdę.
3 Tryby Jazdy i 5 Poziomów Prędkości
Podczas jazdy na Eleglide M1 plus możesz wybrać tryb elektryczny, tryb wspomagany bądź tryb ręczny. Możesz również przełączać pomiędzy 5 poziomami trybu wspomaganego/elektrycznego, w tym 12, 16, 20, 23 i 25 km/h.
Inteligentny Wyświetlacz
M1 Plus dysponuje inteligentnym wyświetlaczem LCD, który pokazuje rozmaite informacje, takie jak prędkość, dystans i stan akumulatora. Pozwala Ci on aktywować liczne funkcje poprzez proste operacje na wyświetlaczu, dzięki czemu Twoja jazda jest skuteczniejsza i łatwiejsza.
Certyfikat EN15194 i CE
Produkt zdobył certyfikat CE oraz EN15194, co potwierdza jego bezpieczeństwo.
Jakie są różnice między starą i ulepszoną wersją?
Ulepszony M1 jak i M1 Plus wyposażone są w większe opony o wymiarze 27,5 cali, dłuższą kierownicę o wymiarze 26,8 cali oraz zawieszenie hydrauliczne z blokadą. Dodatkowo M1 Plus posiada wielofunkcyjny wyświetlacz LCD pokazujący rozmaite informacje.
Uwaga:
Przed zakupem produktu prosimy zapoznać się z regulacjami lokalnymi odnośnie rowerów elektrycznych.
Ze względów bezpieczeństwa prosimy nie jeździć w deszczowe dni oraz nie zamaczać roweru elektrycznego.
Prosimy zimą ładować rower elektryczny regularnie. Zaleca się ładować raz na tydzień w celu uniknięcia uszkodzenia baterii.
JAK USTALIĆ NOWY LIMIT PRĘDKOŚCI?
Twój M1 Plus Gen 2 wymaga prostych operacji celem usunięcia początkowego limitu prędkości.
Krok 1 – Włącz panel nawigacyjny LCD.
Krok 2 – Przytrzymaj równocześnie przyciski “+” i “-” celem wejścia do menu P01.
Krok 3 – Wciśnij krótko przycisk ON/OFF kilka razy, aż nastąpi przejście do menu P08.
Krok 4 – Wciśnij krótko “+” lub “-” celem zmiany limitu prędkości. Wartość domyślna wynosi 25km/h. Wciśnij krótko “+”, a uzyskasz wyższy limit prędkości. Można go modyfikować w zakresie 0~32km/h.
Krok 5 – Przytrzymaj “+” i “-” ponownie celem zapisania zmian i powrotu do głównego interfejsu.
JAKIE SĄ LOKALNE REGULACJE DLA LIMITU PRĘDKOŚCI W E-ROWERACH?
Zanim wyeliminujesz oryginalny limit prędkości, koniecznie zapoznaj się z lokalnymi przepisami na temat limitu prędkości w rowerach elektrycznych. Zgodnie z przepisami UE, rowery elektryczne ograniczone są do 25km/h (15,5 mil na godzinę). Jeśli w Twoim kraju mają zastosowanie regulacje EU, prosimy przestrzegać przepisów o e-rowerach i nie ustawiać limitu prędkości powyżej 25km/h.
CZY USUNIĘCIE LIMITU PRĘDKOŚCI NARUSZA GWARANCJĘ?
Dla Twojego własnego bezpieczeństwa radzimy nie usuwać początkowego limitu prędkości. Gwarancja Twojego roweru Eleglide wygaśnie, jeśli dezaktywujesz limit 25km/h na rzecz większej prędkości. Będziesz również ponosić odpowiedzialność za wszelkie straty i szkody spowodowane własnym zachowaniem.
Jeśli jesteś świadom wszelkich powyższych zasad oraz dobrze przygotowany do jazdy powyżej limitu prędkości, wówczas możesz cieszyć się swoją porywającą jazdą na Eleglide M1 Plus Gen 2!
Proszę zwrócić uwagę, że istnieją 2 wersje wyświetlacza, które są wysyłane losowo (wyświetlacz nie jest określony).
Specyfikacja
Eleglide M1 PLUS
Podstawowe Parametry
Waga Netto
21,7kg
Rozmiar po Rozłożeniu
1790x680x1041mm
Rozmiar Ramy
27,5 cali x 18 cali
Długość Kierownicy
680mm
Wysokość Siodełka (od podłoża)
33,5 cali – 41,5 cali
Zalecana Wysokość Rowerzysty
165-195cm
Obciążenie Maks.
100kg
Prędkość Maks.
25 km/h
Zasięg Maks.
Tryb Elektryczny
50km
Tryb Wspomagany
100km
Tryb Ręczny
Bez Ograniczeń
Poziom Prędkości Trybu Wspomaganego/Elektrycznego
Poziom 1
12 km/h
Poziom 2
16 km/h
Poziom 3
20 km/h
Poziom 4
23 km/h
Poziom 5
25 km/h
Klasa Wodoodporności
IPX4
Materiał
Stop Aluminium
Układ Hamulcowy
Przednie i Tylne Hamulce Tarczowe; Design Wyłączania Automatycznego
Nachylenie
15°
Silnik
Silnik
250W
Moc i Napięcie Znamionowe
36V
Maks. Moc Chwilowa
500W
Maks. Obroty na Min.
210
Maks. Wyjściowy Moment Obrotowy
45N.M
Przerzutki
Ilość Przełożeń
3(Przód), 7(Tył)
Marka
Shimano
Zawieszenie
Tłumienie Hydrauliczne z Blokadą
Akumulator
Pojemność
12,5Ah
Napięcie
36V
Czas Ładowania
4,5 godz.
Standardowy Pobór Mocy
270Wh
Układ Ochrony
Tak
Ładowarka
Napięcie i Prąd Wejściowe
100-240V, 2A
Napięcie i Prąd Wyjściowe
42V, 2A
Opona
Rozmiar
27,5 cali x 2,1 cali
Typ
Opony Pneumatyczne
Materiał
Guma
Ciśnienie Opony
45-65PSI
Marka
CST
Zestaw
Rozmiar
1480x240x770mm
Waga Brutto
27kg
Zawartość
1 x Rower M1
2 x Pedał
1 x Ładowarka
1 x Zestaw Narzędzi
2 x Klucz
1 x Przepustnica
1 x Podręcznik Użytkownika
2 x Odblask Szprychowy
1 x Odblask Tylny
Uwaga: zasięg maksymalny osiągnąć można w następujących warunkach: obciążenie 75kg, temperatura 26℃, stała prędkość 15km/h, na płaskiej nawierzchni bez mocnego wiatru.
Typ roweru
Rowery górskie MTB
Moc silnika
250W
Bateria
10Ah - 12Ah
Rozmiar opony
27,5"
Maks. prędkość
35km/h
Napęd
21 biegów
Napęd elektryczny
Z manetką gazu
Rama składana lub unibody
Rama unibody
Montaż baterii
Wyjmowana
Napisz opinię
Nowy komentarz
Pomyślnie dodałeś komentarz. Teraz czekać będzie na autoryzację administratora. Dziękujemy!
Komentarze klientów
5.0/5
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
K***W
Dostawa w dwa dni wszystko ok.rower super w/g opisu za te pieniądze ok jedyny - to przedni amortyzator (słaby). reszta daje radę..
2023-08-12
T***K
Szkoda że nie mają płatności za pobraniem
2023-07-12
j***b
Nic lepszego łatwy montaż i to w takiej niskiej cenie cały dzień jeździłem na manece i zostało mu 50% bateri po 45 kilometrach nic lepszego do 3.000 zł nie da się kupić
2023-07-12
E***O
Rower ładnie wygląda. Idealny nie jest ale daje dużo frajdy. Na zwykłym w życiu nie zrobiłabym takich tras jak teraz. Górki nie są już straszne a wręcz odwrotnie, nawet te bardzo strome pokonuję bez wysiłku. Moja waga 55 kg. Bateria znika powolutku, czasami pokazuje kreskę mniej a potem ta kreska wraca. Owszem cośtam klekocze, w terenie trzeba uważać, hamulce takie sobie ale za taką cenę warto.
2023-05-27
P***S
Rower bardzo fajny i ładny, po złożeniu wymagał tylko regulacji przedniego hamulca bo obcierał i przedniej przerzutki. Dostałem jednak model z tym gorszym wyświetlaczem ( podobno jest to wybierane losowo i najwyraźniej trafił mi się ten gorszy los ) :( Problem jest taki, że nie da się odblokować tego słabszego licznika tak jak tego lepszego do domyślnej prędkości jak podaje producent ( np. 45 km/h ). Ten da się odblokować tylko do max. 32 km/h. To i tak nie jest źle ale proponuję wziąć to pod uwagę kupując ten model, może komuś uda się otrzymać model z lepszym licznikiem, wtedy będzie ok, jeśli z tym słabszym to max. 32 km/h. Na razie przejechałem ok 50 km na baterii w trybie prawie maksymalnym - tryb 4-5 i w większości manetka. Roweru używam w trybie miejskim w stolicy. Hamulce dosyć słabe ale może muszą się dotrzeć. Amortyzator przedni jak na drogi miejskie ok, gorzej było w lesie kabackim ale dał radę. Ogólnie polecam - jak na tą cenę i moje potrzeby to rower spełnia moje oczekiwania. Jeszcze kwestia wagi dla mnie ważna bo muszę ten rower wtargać na 3 piętro bez windy i tu już robi się problem :( Rower po złożeniu bez dodatków ważył 22 kg ( zważyłem go osobiście ) ale po dołożeniu paru dodatków typu sztyca amortyzowana, bagażnik, błotniki, sakwa, zabezpieczenie typu łancuch Gerda waga zwiększyła się do 28 kg ! No ale nie każdy musi mieć takie dodatki.
2023-05-15
D***W
Rower jest rewelacyjny. Stosunek ceny do jakoś jest
2022-06-09
C***6
Też mam ten rower i sprawdza mi się naprawdę dobrze :) Kupiłam za fajne pieniądze i jestem zadowolona!
2022-05-08
k***i
Rower wymiata. Za te pieniądze nic lepszego nie da się kupić.
2022-05-02
c***c
Rower spełnia moje oczekiwania. Był naprawdę porządnie spakowany. W 90 procentach złożony. Reszta do złożenia bardzo łatwa. był problem z ustawieniem hamulca rzeczowego z tyłu, ale serwis przesłał filmik
2022-04-28
k***i
Kupiłem go, ceny na stacjach paliw są przerażające. Także uznałem że będę do roboty rowerem dojeżdżać w ciepłe miesiące i zaoszczędzę. Robiłem testy i rower śmiga jak ta lala. Długo tez na jego przesyłkę nie musiałem czekać.
2022-04-28
b***3
Fajny rowerek elektryczny . Pozdrawiam Serdecznie
2022-04-25
r***v
Silnik wyje bo przek£adniowy, ten układ ma zalety i wady, wada to wycie i wycieranie się trybów w przek£adni (szybsze zużycie) zaleta to waga i swobodna praca bez zasilania (da się jechać bez prądu nawet wygonie i bez obciążeń)